RETIRER LA CLIM A L'ARRIERE
Lorsqu'on a commencé à réfléchir à la puissance des panneaux solaires que nous avions besoin, on s'est vite rendu compte que ça allait être compliqué avec tout ce qu'il y avait sur notre toit.
On voulait avoir minimum 300w de panneaux. Or, sur notre toit nous avions: un lanterneau de 50x50cm, une aération champignon au centre et un bloc clim à l'arrière...
Alors on a commencé à réfléchir à des solutions avec plusieurs panneaux de différentes puissantes (comme tu peux voir sur le plan ci-dessous à droite).
Puis, en retirant l'ancien circuit électrique des pompiers, on s'est rendu compte que la clim arrière ne fonctionne que moteur tournant. Elle a donc perdu son intérêt à nos yeux. C'est pourquoi nous avons décidé de la retirer, ce qui nous permettrait par la suite d'avoir de l'espace pour nos panneaux et faire une installation plus simple.
On t'explique dans cet article comment on s'y est prit pour retirer la clim arrière sans retirer la clim de la cabine de conduite, car oui, elles sont reliées...
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La première partie que nous avons enlevée est le cache intérieur, au moment où nous avions retiré le plafond.
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Ensuite, on passe sous le capot ! On vient débrancher la partie n°1, un gaz va s'échaper, on te conseille donc de mettre un masque adapté pour ne pas le respirer et si tu y arrives, de mettre le gaz en bouteille car il est très polluant. Une fois tout le gaz sorti, on retire le bloc et on rebranche la partie n°1.
Partie 1
Bloc
Partie 1
Bloc
Partie 1
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Rendez-vous sous le véhicule pour tirer les 2 câbles reliés au bloc que nous venons de débrancher. Il faut d'abord couper quelques serflex, retirer 2-3 rivets puis prendre son mal en patience pour réussir à faire passer ces câbles dans les angles sans tout abimer.
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Puis, on dévisse et décolle le bloc clim sur le toit et on nettoie tout ça!
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Enfin, on est venu fixer une plaque en inox pour couvrir les deux trous rectangulaires. On l’a collé et vissé avec des boulons. On a jointé la plaque et les vis à l'intérieur et à l'extérieur. Il n’y a plus qu’à aller re-remplir le système en gaz!
